GSE

Apr 14, 2024

GSE Environmental LLC a développé une aide au drainage routier basée sur un filet en polyéthylène haute densité extrudé.

La société basée à Houston affirme que son GSE RoaDrain offre une perméabilité 10 fois supérieure aux pierres de drainage naturelles lorsqu'il est utilisé sous les routes, les parkings, les aéroports, les allées, les remblais et autres grands espaces extérieurs similaires exposés aux conditions météorologiques. GSE a lancé le produit le 30 janvier après des essais sur le terrain réussis.

RoaDrain est composé d'un noyau géonet triplanaire en PEHD laminé entre deux filtres géotextiles en polypropylène. Les couches filtrantes en PP empêchent le colmatage du noyau du géonet, car celui-ci agit comme une mèche capillaire pour drainer l'eau de la base de la chaussée en asphalte ou en béton.

GSE affirme que la structure à trois couches a une résistance à la compression supérieure à 50 000 livres par pouce carré. Il offre des performances 150 fois supérieures aux géotextiles ordinaires dans des conditions de trafic intense.

RoaDrain est fourni sous forme de feuilles d'environ 12,8 pieds de large en rouleaux contenant 150 pieds.

La couche géonet comporte des trous d’un quart de pouce pour un écoulement rapide de l’eau. Le produit pèse environ 0,4 livre par pied carré. Un camion de produit donne autant de performances que 58 camions de pierre naturelle de taille n° 57, selon GSE.

RoaDrain est composé d'un noyau géonet triplanaire en HDPE laminé entre deux filtres en polypropylène.

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